Ременные передачи: клиноременная, плоскоременная, круглоременная. Детали ременных передач и их достоинства.

На рисунках приведены примеры выполнения рабочих чертежей различных деталей. Рабочий чертеж шкива клиноременного . Конструкции шкивов плоскоременных передач.

Передача механической энергии, осуществляе. Ременная передача состоит из ведущего и ведомого шки. Чем больше напряжение, угол обхвата шкива ремнем и коэффициент трения, тем больше передаваемая нагруз. В зависимости от формы поперечного сечения ремня передачи бывают: плоскоременные (рис. I), клиноременные (рис. II) и круглоременные (рис. Наибольшее распространение в машиностроении получили плоские и клиновидные ремни.

Чем больше напряжение, угол обхвата шкива ремнем и коэффициент трения, тем. Графическое отображение · Чтение и выполнение чертежей · Изделие. Плоскоременная передача. Бесплатные чертежи шкива, плиты, фланца, ступицы в программе Компас 3d.

Плоские ремни испытывают минимальное напряжение изгиба на шкивах, клиновидные благодаря клиновому воздействию со шкивами характеризуются повышенной тяго. Инструкция На Хонду Джорно. Круглые ремни применяют в небольших машинах, на.

К достоинствам ременных передач относятся: возможность передачи вращательного движения на большие расстояния (до 1. Кроме того, во время эксплуата. I); перекрестная передача — при параллельных осях и враще. II); полуперекрестная передача — при перекрещивающихся осях (рис. III); угловая передача — при пересекающихся осях (рис. IV); передача со ступенчатыми шкивами (рис. V), позволяющая изменять угловую скорость ведомого вала при постоянной скорости ведущего.

Ступени шкивов располагаются так, чтобы меньшая ступень одного шкива находилась против большей ступени другого и т. Для изменения скорости ведомого шкива ремень перекидывают с одной па. VI), позволяющая остановить ведомый вал при вращении ведущего. На ведущем валу насажен широкий шкив 1, а на ведомом два шкива: рабочий 2, который соединен с ва. VII). Рис. 1. 84. Плоскоременная передача проста по своей конструкции, применяется при больших межосевых расстояниях (до 1. Клиноременная передача.

В клиноременной передаче гибкая связь осуществляется приводным ремнем трапецевидного сечения с углом профи? По сравнению с плос. Скорость ремней клиноременной передачи не должна превышать 3. В противном случае клиновидные ремни будут вибрировать. Клиновидные ремни для приводов общего назначения стандартизирова. Детали ременных передач.

Приводные ремни. Он должен обладать определенной тяговой способностью (передавать заданную нагрузку без пробуксовывания), иметь достаточную прочность, долговечность, износостойкость, хорошее сцепление со шкивом и невысокую стоимость. Плоские ремни изготовляют раз.

Выбор материа. Приводные ремни (прорезиненные) стандарти. В кордтканевых ремнях (рис. I) корд выполнен в виде нескольких слоев кордткани с основой в виде крученых шнуров толщиной 0,8—0,9 мм. В кордшнуровых ремнях (рис. II) корд состоит из одного слоя кордшнура, намотанного по винтовой линии и заключенного в тонкий слой резины для уменьшения трения. Эти ремни используются в быстро. Примечание. Корд — прочная крученая нить из хлопчатобумажного или искусствен.

Эти ремни сочетают в своей конструк. На рабочей поверхности ремней 4 имеются выступы, которые входят в зацепле. Полиамидные ремни пригодны для высо. Они допускают значительные перегрузки, очень надежны и прочны.

Рис. 1. 87. Концы ремней соединяют склейкой, сшивкой и металлическими соединителями. Склейку однородных ремней (кожаных) осуществляют по косому срезу на длине, рав. I), а слойных ремней — по ступенчатой поверхности с числом ступеней не менее трех (рис. Места соединения прорезинен. Она производится посредством жиль. IV). Рис. 1. 88. Механические соединители применяют для всех ремней, кроме быстро.

Они позволяют осуществить быстрое соединение, но увеличивают его массу (рис. Особенно хорошую работу обеспечи. Шарнир создается в результате совмещения спиралей и продевания через них оси. Шкивы. Для плоских ремней наиболее приемлемой формой поверх. Для центрирования ремня поверхность ведомого шкива делают выпук.

II) в ободе шкивов. Число и размеры этих канавок определяются профилем ремня и числом ремней. Шкивы выполняют литыми из чугуна, алюминиевых сплавов, пластиче. Чугунные шкивы бывают цельными и разъ. Разъемные шкивы можно легко снимать с вала, не поднимая вал с подшипников.