Отзыв владельца KIA Clarus - Опыт эксплуатации- Когда покупал этот автомобиль, исходил из того, что мне нужна вместительная машина с кузовом универсал. Конечно, по этим параметрам конкурентов у KIA Clarus хоть отбавляй. При таком богатстве выбора тот, у кого есть предрассудки в отношении корейских марок, до рассмотрения возможности покупки Clarus не дойдет. Но у меня такого предрассудка нет. В конце концов, у нас и возможность покупки Saab мало кто рассматривает, а у меня до Clarus как раз был Saab 9- 5. Но Saab есть Saab, поэтому по качеству сборки и материалов KIA с ним не сравнишь. Однако если взять европейские машины именно потребительского класса, а не престижные, то Clarus в сравнении с ними не проигрывал и при этом выделялся привлекательной ценой.

1. Http:// Продам по запчастям Kia Clarus I, 1997 г. Продам,не набирает обороты,2литра,акпп,2000 гв, 16 колеса, пермский край.
2. Отзыв владельца Киа Кларус 2000: Всем Здравствуйте, бензиновый, Clarus-II, коробка автомат, Астрахань.
3. 1995-2001 года. Киа Кларус · 1.1.
4. Автокаталог KIA Clarus / Киа Кларус (справочник автомобилей). Описание, технические характеристики, фотографии KIA Clarus / Киа.
5. Отзывы автовладельцев об Kia Clarus II седан: впечатления от авто и тонкости. Год выпуска моей бибики 2000, Калининградской сборки.

В итоге пришел к выводу, что переплачивать за . Проехала машина с тех пор 8. Не жалею, что остановил выбор на ней, а не на . Двигатель здесь бензиновый двухлитровый. В городе расход может доходить до 1.

У меня эксплуатация смешанная, поэтому выходит 1. Хотелось бы меньше. Переводить на газ не стал.

Не потому, что есть предубеждение в отношении газа, а потому что не хотелось захламлять баллоном багажное отделение, - не для этого я универсал покупал. Другое дело, что у мотора мощности хватает на все случаи жизни. Многие тогда стояли. Я тоже думал, что встану, но Clarus ехал, хотя, как тот бульдозер, нагреб перед собой кучу снега. Сколько его в радиатор напрессовало, это надо было видеть. Надежность мотора устраивает.

Недоволен расходом топлива, стойкостью к коррозии, выносливостью подвески - отзыв владельца KIA Clarus 1998 года выпуска о . Отзывы, советы Kia Clarus (Киа Кларус), технические характеристики, цены, тесты. Выберите модификацию Kia Clarus. Kia Clarus 2.0 (2000 г.) .

Фирму Kia в европейском классе Е представляет семейство Clarus (в Корее – Credos) с кузовами седан и универсал. Последний в ряде стран известен .

Единственный минус - подтекает прокладка под клапанной крышкой. Менял прокладку - не помогает. Правда, течью это не назовешь. И непонятно, с чем это связано, но такой нюанс есть. По затратам на обслуживание двигатель тоже устраивает. Не экономлю. Масло заливаю Castrol, за масляный фильтр плачу до 2.

Коробка передач механическая. Калькулятор Расчета Зарплаты тут. В морозы, пока не прогреется, передачи переключаются с трудом. Прогрелась - становится нормально. Менялось сцепление. Так ведь брал я машину с пробегом 1.

Естественно, что сцеплению где- то при 1. Запчасти обошлись в 7. Еще недоволен я стойкостью к коррозии.

С другой стороны, чего ждать от машины 1. Она в Беларуси до меня четыре года эксплуатировалась, я почти четыре года езжу, поэтому неудивительно, что коррозия появилась.

Слабые места - в задней части кузова, на переходах порогов в днище. Однако если бы это был Ford или Mazda таких же лет, все было бы намного хуже. Эти если ржавеют, то сразу до дыр. Тут такого нет. Что также не устраивает - выносливость передней подвески.

Или разбитые дороги сказываются, или качество запчастей, которые у нас продаются, или то и другое вместе взятое. Мне частенько приходится ездить по районным дорогам. Стараюсь подвеску щадить, но попробуй между ямами лавировать, когда навстречу едут или сзади кто- то по . Как ни лавируй, в яму влетишь. Думаю, у Clarus передок тяжелый из- за двигателя. Это тоже сказывается. Сайлент- блоки в передней подвеске менялись уже три раза.

Шаровые опоры - раз. Зато задняя подвеска без вопросов. Прикладные Lisp Программы Для Автокада на этой странице.

Служит себе и служит. Но тоже есть минус - она многорычажная, поэтому, когда придется в нее влезть, думаю, обойдется это недешево. Эх, хоть и зарекался я KIA с Saab сравнивать, но не могу удержаться. По затратам на покупку запчастей и стоимости аналогичных ремонтов Saab был в два раза дороже. И по расходу топлива он не был экономичнее. Про проблемы с электрооборудованием ничего не скажу.

На форумах читал, что с ним иногда возникают вопросы, но меня они не коснулись. Если подводить итог, то для меня достоинствами Clarus являются вместительный салон и кузов универсал, позволяющий при необходимости превращать машину в грузовичок, мощный двигатель, мягкая подвеска и надежность узлов и агрегатов, за исключением передней подвески. В недостатках - только расход топлива, с остальным можно мириться. Но это лично я так считаю, а на вкус и цвет, как известно, товарищей нет. Ждем ваших предложений: boyarskih@tut.