Первым делом я сбросил давление в системе отопления через кран маевского, и стал наблюдать за показаниями манометра, давление медленно, но уверенно росло. Первая мысль, стал пропускать кран подпитки, подтянул, ничего не изменилось. Тогда достал мануал по обслуживанию котла (Мануал можно скачать здесь) стал рассматривать схему гидравлики, и довольно быстро понял, что причина во вторичном теплообменнике. Итак причины по которым может постепенно, но постоянно расти давление в котле две: 1) Не держит кран подпитки. Для этих целей и служит вторичный теплообменник.
Он устроен так, что внутри герметичной ёмкости проходят два изолированных друг от друга канала для протока воды. Один канал с нагретой водой, а другой с той которую нужно нагреть. Руководство По Ремонту И Обслуживанию Ford C-Max. При этом через металлические пластины обеспечивается большая площадь контакта между нагретой водой и нагреваемой.
Когда внутри теплообменника нарушается перегородка (появляется маленький свищ) то начинает происходить обмен жидкостями, вода из водопровода, та которую нужно греть, имеет более сильное давление и начинает продавливаться в канал нагретой воды. То есть попадает в контур системы отопления, вызывая тем самым повышение давления в системе. Как заменить вторичный теплообменник в газовом котле. Меняется элементарно, ну по крайней мере в котле Аристон. В комплекте с новым теплообменником шли четыре прокладки и два болтика для крепления. Для снятия понадобится торцевой ключ звёздочкой. Открываем котёл, находим в его недрах расположение вторичного теплообменника и места его крепления — два болтика, откручиваем, могут прикипеть поэтому с некоторым усилием.
Болтики находятся здесь смотрите фото ниже. Болтика всего два.
Третье фото, вид крупнее. Выкрутили . Далее не забываем: Закрыть тот кран через который сливали воду, открыть подводящие краны и наполнить котёл водой через кран подпитки до нужного давления 1. Для этого нужно включить котёл и на панели управления нажать кнопку ESC на время более 5 сек. Включится режим продувка на протяжении 6 мин насос будет гонять воду не зажигая горелки. Скопившийся воздух уйдёт через автоспускник воздуха.
Выключить режим продувка принудительно можно ещё раз нажав на ESC. Нажав на кнопки социальных сетей можно быстро поделится с друзьями этой полезной информацией! Это будет лучшая благодарность автору! Кнопочки находятся несколько ниже!